Kaj počnejo delovni stroji na obrežju pri Savskem otoku?

Savske elektrarne, ki imajo koncesijo Ministrstva za okolje za odvzem naplavin, so julija s odstranile približno 30.000 kubičnih metrov prodnega materiala z namenom ohranjanja prostornine akumulacijskega bazena HE Mavčiče in preprečevanja zaprojanja struge Save skozi Kranj.

Od sredine julija pa je v teku tudi projekt sanacije dotrajanega praga pri Majdičevem logu. Investitor je Direkcija Republike Slovenije za vode, po pogodbenem roku pa naj bi izvajalci dela predvidoma zaključili sredi oktobra. S tem bodo med drugim  preprečili poplavno in erozijsko ogroženost industrijskega in trgovskega območja ter poselitve vzdolž vodotoka Save skozi mesto Kranj, z izgradnjo prehoda za vodne organizme pa se bo izboljšalo stanje voda ter ekoloških in naravovarstvenih razmer.

Ob tem Mestna občina Kranj intenzivno dela na povezavi za pešce in kolesarje na Majdičev log od mostu pri Majdičevem mlinu do Supernove. Z omenjeno potjo bodo občani in obiskovalci pridobili dodatno zeleno in vodno površino v neposredni bližini središča Kranja, pa tudi hitrejši dostop do nakupovalnega centra in parkirnih mest. Most v sodelovanju z Gorenjskimi elektrarnami in Elektrom Gorenjska mestna občina že obnavlja, odprtje bo predvidoma v začetku novembra.

Most čez Savo ob Savski cesti pa je zaprt na delih, kjer je varnostni pregled mostu pokazal, da bi utegnil biti nevaren za uporabnike. MOK je že interventno naročila dokumentacijo za sanacijo mostu, zagotoviti je treba tudi finančno podlago, zato izvedbo obnovitvenih del načrtujemo v prihodnjem letu.