MOK sprejela novo občinsko celostno prometno strategijo

Mestna občina Kranj je na marčevski 20. seji Mestnega sveta Mestne občine Kranj uradno sprejela novo Občinsko celostno prometno strategijo (OCPS) za obdobje od leta 2025 do 2032. Njen cilj je večja varnost udeležencev v prometu, zmanjšanje negativnih vplivov prometa na okolje ter izboljšanje javnega prometa. Gre za ključni dokument za dolgoročno načrtovanje trajnostne mobilnosti, izboljšanje dostopnosti in dvig kakovosti bivanja.

Mestna občina Kranj (MOK) z novo OCPS še bolj postavlja v ospredje trajnostno mobilnost, varnost in kakovost življenja. S tem želi postati občina, kjer so možnosti za hojo, kolesarjenje in uporabo javnega prevoza enostavno dostopne in varne, kjer so prebivalci ponosni na svoj bivanjski prostor, ki spodbuja zdravje, povezanost skupnosti in spoštovanje do okolja.

Vizija strategije temelji na varnem, dostopnem in učinkovitem prometnem sistemu, ki bo zmanjšal odvisnost od avtomobilov, povečal uporabo javnega prevoza in spodbujal aktivno mobilnost, kot sta hoja in kolesarjenje. Strategija predstavlja tudi pogoj za dostop do državnih in evropskih sredstev za trajnostne in mobilnostne projekte.

Občinska celostna prometna strategija je ključni dokument, ki usmerja razvoj trajnostne mobilnosti in izboljšuje dostopnost ter kakovost življenja. Njegov cilj je vzpostaviti varen, dostopen in učinkovit prometni sistem, ki spodbuja hojo, kolesarjenje in uporabo javnega prevoza. Strategija vključuje konkretne ukrepe za zmanjšanje prometnih zastojev, izboljšanje povezanosti različnih oblik prevoza in spodbujanje uporabe okolju prijaznih rešitev.

Vizija OCPS je, da bo Kranj kot regijsko središče sodobno, ustvarjalno in trajnostno mesto, kjer bodo javni prevoz, kolesarjenje in hoja ključne oblike mobilnosti. Sodobne rešitve v prometu in infrastrukturi bodo zagotovile učinkovite in trajnostne povezave ter izboljšale kakovost življenja.

Glavni cilji OCPS:

• Večja varnost v prometu – zmanjšanje števila prometnih nesreč s pešci in kolesarji.
• Izboljšana kakovost življenja – večje zadovoljstvo prebivalcev z mobilnostjo in bivalnim okoljem.
• Boljša dostopnost – povečanje uporabe javnega prevoza in trajnostnih oblik mobilnosti.

Ključni ukrepi:

• Hoja: ureditev registra pešpoti, širitev omrežja in izboljšanje varnosti prehodov, vzpostavitev novih varnih šolskih poti.
• Kolesarjenje: gradnja novih in vzdrževanje obstoječih kolesarskih poti ter izboljšanje signalizacije, povečanje števila parkirišč za kolesa.
• Javni prevoz: optimizacija linij, uvedba sodobnih digitalnih rešitev, razvoj prevozov na klic in spodbujanje elektrifikacije voznega parka.
• Motorni promet: spodbujanje souporabe vozil, umirjanje prometa v mestnem jedru in izboljšanje dostopnosti za dostavna vozila.
• Parkirna politika: učinkovitejše upravljanje parkirišč, dinamične tarife, širitev sistemov P+R (parkiraj in prestopi) ter doslednejši nadzor nepravilnega parkiranja.

Uspešna izvedba strategije bo temeljila na stabilnih virih financiranja, sodelovanju z drugimi občinami in aktivnem vključevanju javnosti. Redno spremljanje napredka bo omogočilo prilagajanje ukrepov in zagotavljanje trajnostne mobilnosti za prihodnje generacije. Občina bo prav tako spodbujala ozaveščanje prebivalcev o prednostih trajnostne mobilnosti ter organizirala kampanje za spodbujanje uporabe javnega prevoza in kolesarjenja.

Občinska celostna prometna strategija Mestne občine kranj 2025 - 2032