Posebno priznanje Kranju na področju pametnih skupnosti in mobilnosti
Na 4. konferenci "Pametne skupnosti in mobilnost" so podelili nagrade najboljšim na tem področju. Mestna občina Kranj je prejela posebno priznanje za celovit in strateški razvoj pametnega in povezanega mesta.
Na konferenci z naslovom 'Kako od standardov do učinkovite izvedbe in rezultatov' so predstavili tudi finaliste razpisa 'Najboljši projekt pametnih skupnosti in mobilnosti 2026'. Prispelo je 18 prijav in na koncu je komisija (v sestavi Andrej Kotar, ustanovitelj podjetja NeoPolisTech, Dušan Lukič, komercialni direktor v podjetju Reduxi, in David Kocman, direktor SRIP Pametna mesta in skupnosti) izbrala zmagovalce v treh kategorijah: 'Povezana in trajnostna mobilnost v skupnosti', 'Digitalne in tehnološke rešitve za pametne skupnosti' ter 'Integrirani razvoj in sodelovanje skupnosti'.
Mestna občina Kranj se je na razpis prijavila s tremi projekti, ki povezujejo digitalizacijo, podatke in konkretne spremembe v mestu. Komisija nazadnje v kategoriji 'Integrirani razvoj in sodelovanje skupnosti' komisija zmagovalca ni razglasila, je pa Kranju podelila posebno priznanje za celovit in strateški razvoj pametnega in povezanega mesta, saj da mesto »zlagoma gradi sistem, ki povezuje podatke, digitalne rešitve, mobilnost, okolje ter mestne storitve«.
»S skupnim podatkovnim prostorom, podatkovno podprtim upravljanjem prometa in povezovanjem digitalnih storitev v mestni ekosistem ustvarja temelje za učinkovitejše upravljanje mesta, bolj trajnostno mobilnost in kakovostnejše storitve za občane. Priznanje poudarja širino aktivnosti, njihovo medsebojno povezanost ter dolgoročno usmerjenost mestne občine Kranj v razvoj pametne in povezane skupnosti,« je še zapisano v obrazložitvi nagrade.
Mestna občina Kranj je na razpis prijavila naslednje tri projekte:
Projekt KReATIVE je usmerjen v trajnostno mobilnost in spreminjanje prometnih navad. V okolici šol so preizkusili nove prometne ureditve, med drugim enosmerne ulice, omejitve dostopa in mesta za kratkotrajno ustavljanje, s čimer so povečali varnost otrok, zmanjšali tranzitni promet ter izboljšali razmere za pešce in kolesarje. Nadgradili so tudi načrtovalnik poti v platformi Pametni Kranj, uvedli ažurne podatke o prihodih avtobusov ter začeli sistematično zbirati podatke o javnem prevozu in prometnih navadah.
Projekt UrbanGap povezuje razpršene občinske podatke, informacijske sisteme in digitalne storitve v skupno infrastrukturo. Povezanih je že 21 podatkovnih virov, občina pa uvaja standardizirane vmesnike in pravila dostopa, da lahko iste podatke uporablja več služb in storitev. Za občane to pomeni predvsem lažji dostop do mestnih informacij in storitev na enem mestu, med drugim do podatkov o javnem prevozu, parkiranju, okolju in drugih mestnih storitvah.
UrbanMind pa je podatkovni prostor, ki povezuje prometne, okoljske in mobilnostne podatke ter jih spreminja v podlago za odločanje. V starem mestnem jedru so namestili 12 senzorjev za spremljanje prometa, podatke pa že uporabljajo pri načrtovanju prometnih režimov in dovolilnic, s ciljem zmanjšati vožnje skozi jedro za 15 odstotkov. Okoljski senzorji na električnih avtobusih med vožnjo zbirajo podatke o kakovosti zraka, občina pa je pridobila tudi lasten vir podatkov o lokaciji in izvajanju mestnega potniškega prometa.
Časnik Finance je konferenco organiziral v partnerstvu z Združenjem za inženiring pri Gospodarski zbornici Slovenije, Institutom Jožefa Stefana, Urbanističnim inštitutom Republike Slovenije ter SRIP Pametna mesta in skupnosti
Vir: Finance