V Kranju v mestni potniški promet vključujejo dva nova e-kombija
Mestna občina Kranj v mestni promet uvaja dva nova električna kombija, s katerima nadomešča dizelska vozila na liniji 14, ki povezuje naselja pod Storžičem z mestom, ter dotrajan e-minibus, s katerim so v starem mestnem jedru opravljali prevoze na poziv. Gre za nadaljevanje postopne elektrifikacije mestnega prometa, ki jo bodo letos nadgradili še z uvedbo treh električnih avtobusov in novega Kranvaja, sodobnega e-minibusa za brezplačne prevoze v središču mesta.
Mestna občina Kranj (MOK) s tem nadaljuje preoblikovanje mestnega potniškega prometa, kjer manjša in prilagodljiva vozila dopolnjujejo klasične avtobusne linije. Dva nova e-kombija, ki ju je danes prevzel koncesionar Arriva, bosta vključena v linijo 14, ki z mestom povezuje naselja pod Storžičem – Srednjo vas, Zalog, Svarje, Povlje, Babni vrt, Žablje, Čadovlje in Tatinec – ter v sistem prevoza na poziv v starem mestnem jedru. Prav na teh območjih se namreč potrebe po javnem prevozu prepletajo z omejitvami prostora, zato večja vozila niso vedno najučinkovitejša rešitev. Novi vozili sprejmeta do sedem potnikov in voznika, njun doseg pa znaša do 359 kilometrov. Vrednost posameznega vozila je 86.400 evrov brez DDV, pri čemer je občina za vsako pridobila 69.100 evrov nepovratnih sredstev Eko sklada.
»Z vsakim takšnim korakom postajamo do ljudi, prostora in okolja bolj prijazna občina. Nova e-kombija sta odgovor na zelo konkretne potrebe naših prebivalcev, predvsem v manjših naseljih ter v starem mestnem jedru, kjer je treba promet organizirati bolj prilagodljivo. Naš cilj je zamenjava vozil na bencinskih in dizelskih pogon in postopna preobrazba celotnega sistema mestne mobilnosti. Elektrifikacija voznega parka pomeni manj hrupa in emisij ter višjo kakovost bivanja. Hkrati pa želimo ohraniti dostopnost javnega prevoza tudi tam, kjer je to nekoliko zahtevnejše. To razumemo kot naložbo v prihodnost občine,« je ob predaji ključev novih e-vozil koncesionarju povedal župan MOK Matjaž Rakovec.
Na občini ob tem poudarjajo, da uvedba e-kombijev v centru Kranja ne pomeni ukinitve storitve Kranvaj. Električni minibus, ki je v uporabi od leta 2017, je zaradi dotrajanosti danes večinoma umaknjen iz rednega obratovanja in deluje le še omejeno. Nova e-kombija tako predstavljata premostitveno rešitev do nakupa sodobnejšega e-minibusa, za katerega je že v teku tudi javno naročilo. Na MOK pričakujejo, da bo na ulice zapeljal že avgusta, ko naj bi mestni vozni park dopolnili tudi trije novi električni avtobusi.