O kranjskih pametnih rešitvah v Varšavi, Talinu in Londonu
V Mestni občini Kranj so v marcu sprejeli vabilo na dva velika mednarodna dogodka – na simpozij Data Spaces v Varšavi in na forum Smart City Exchange v Talinu. Na največjem svetovnem dogodku za inovacije v javnem potniškem prometu v Londonu pa se je mestna kartica CeKR uvrstila med finaliste.
V prvi polovici marca je v poljski prestolnici potekal dvodnevni simpozij za podatkovne prostore Data Spaces Symposium 2025. Udeležilo se ga je prek 800 strokovnjakov, odločevalcev in vodilnih predstavnikov industrije iz več kot 40 različnih držav. Rdeča nit simpozija, ki sta organizirala Data Spaces Support Centre (DSSC) in Data Spaces Business Alliance (DSBA), je bila prihodnost podatkovnega gospodarstva, zlasti, kako zagotoviti suvereno, interoperabilno in zaupanja vredno deljenje podatkov, kar je ključno za uspešno poslovno preobrazbo.
Na glavnem odru je potekala tudi razprava o evropskem podatkovnem prostoru za pametne skupnosti. Med uglednimi razpravljavci je bil tudi vodja Urada za razvoj in pametno skupnost Mestne občine Kranj Tomaž Lanišek. Predstavil je pilotni projekt UrbanMind, ki ga je MOK lani skupaj z mestom Pulj ter podjetjema Riko in 3fs uspešno prijavila na razpis iz programa Digitalna Evropa (Evropski podatkovni prostor za pametne skupnosti – DS4SSCC-DEP).
V Kranju nameravajo razviti sistem za zbiranje podatkov prometnih tokov, zlasti na območju starega mestnega jedra, ki je prometno zelo obremenjen. Na različne lokacije in tudi avtobuse bodo namestili senzorje za spremljanje prometa oziroma gibanja vozil, njihove hitrosti, števila pešcev in kolesarjev. Sistem bodo nato nadgradili za napovedovanje prometnih tokov uporabo umetne inteligence, ki bo omogočil simulacijo in optimizacijo prometa, bo pa to tudi osnova za uvedbo con za pešce.
Pulj pa v tem projektu preizkuša in uvaja nove tehnologije, ki bodo prispevale boljšemu upravljanju prometa in okoljskega stanja, ter hkrati preverja, kako lahko rešitve iz Kranja delujejo v okolju z manj razvito digitalno infrastrukturo.
Oblikovanje mest z uporabo podatkov, umetne inteligence in pametnega upravljanja
Tomaž Lanišek se je šp dogodku v Varšavi udeležil še Smart City Exchange Forum 2025 v estonskem Talinu, kamor so predstavnika MOK organizatorji povabili predvsem zaradi projektov Pametna Mlaka, UrbanMind, mestne digitalne platforme in mestne kartice CeKR.
Dogodek je združil številne voditelje mest, raziskovalce in tehnološke strokovnjake. Rdeča nit številnih razprav je bila, kako lahko podatki, umetno inteligenco in pametnim upravljanjem preoblikujejo urbana okolja ter kako lahko zakonodaja spodbuja inovacije …
Lanišek je predstavil izkušnje mesta pri razvoju omenjenih projektov v razpravi Regulativni peskovnik in resnični svet – je možen model, kjer zmagajo vsi? Razpravljavci – ugledni strokovnjaki s področja javnih politik, inovacij in digitalne preobrazbe (Tehnološka univerza v Talinu, Accelerate Estonia, Digital Nation …) – so analizirali, kako lahko regulativni peskovniki, učinkovito upravljanje in vključevanje deležnikov pomagajo pri reševanju nasprotujočih si interesov in kakšne koristi bi lahko prinesli mestom ali državam.
CeKR v finalnem izboru
London pa je v začetku marca znova gostil dogodek Transport Ticketing Global 2025, na katerem so se zbrali strokovnjaki za pametni javni potniški promet in mobilnost iz 65 držav. Na pogovornih omizjih pa tudi na več kot 90 stojnicah so prevozni operaterji in razvijalci tehnoloških rešitev predstavljali najnovejše dosežke v tej industriji ter delili svoje znanje, izkušnje in primere dobrih praks.
Eden od vrhuncev dogodka je bila že 14. podelitev nagrad Transport Ticketing Award v hotelu Royal Lancaster London. Letos so organizatorji prejeli rekordno število prijav inovacij na področju vozovničnih tehnologij po vsem svetu.
Ena od kategorij je tudi Best Equity and Inclusion Initiative (Najboljša pobuda za enakost in vključenost), v kateri nagrajujejo pobude, ki spodbujajo vključenost v javnem prevozu in izboljšujejo dostopnost za vse ter med drugim vključujejo inovativne storitve, cenovne strukture, metode vozovničarstva in marketinške kampanje. V finalni izbor se je uvrstil tudi sistem mestne kartice CeKR, predvsem zaradi principa pravične cene (tako imenovani fair pricing), ki ga omogoča, in zaradi predvidenih ugodnosti, ki bodo uporabnike motivirale za uporabo javnega potniškega prometa in trajnostnih dejanj.
Glavno nagrado v tej kategoriji je na koncu prejel ukrajinski projekt Ukrainian Ticketing Scheme, ki je bil prepoznan kot izjemen prispevek k vključujočim vozovničnim rešitvam.
